کاهش ۵۰ درصدی عبور کشتی های ایرانی از کانال سوئز

آمار رسمی منتشر شده در مصر نشان می دهد تعداد کشتی های ایرانی عبوری از کنال سوئز در سال ۲۰۱۲ نسبت به سال قبل از آن به نصف کاهش یافته است.

به گزارش روزنامه مصری الوفد، براین اساس، در سال ۲۰۱۲ میلادی  تنها ۷ فروند کشتی ایرانی از کانال سوئز عبور کردند اما این رقم برای سال ۲۰۱۱ میلادی، ۱۴ فروند کشتی بود.

گزارش سالانه آماری مدیریت کانال سوئز همچنین نشان می دهد وزن کالاهای حمل شده توسط کشتی های ایرانی در سال ۲۰۱۲ میلادی به ۲۰۱ هزار تن رسید که نسبت به سال قبل از آن  نشان دهنده کاهش ۲۹ درصدی است.

همچنین مهمترین صادرات ایران عبوری از کانال سوئز مربوط به نفت و محصولات معدنی و مهمترین کالاهای وارداتی عبوری از این آبراه به سمت ایران نیز مواد شیمیایی، غله و محصولات معدنی است.

آبراه کانال سوئز که صحرای سینا را از مصر جدا می کند؛ دو دریای مدیترانه و سرخ را به یکدیگر متصل می کند. کانال سوئز همچنین متصل کننده آسیا و شرق آفریقا به اروپا و شمال آفریقاست.

“سمیر معوض” کارشناس حمل و نقل دریایی در مصر در تقسیر این آمار اعلام کرد: این آمار از تعداد کشتی های ایرانی و وزن بار جابجا شده توسط آنها نشان می دهد تهران سیاست اقتصادی جدیدی را در پیش گرفته است که براساس آن حجم بیشتری از صادرات و واردات کالا و نفت خود را با کشورهای جنوب شرق آسیا و چین اختصاص داده است.

وی افزود: پس از تحریم های آمریکا و اتحادیه اروپا علیه نفت ایران، تهران صادرات نفت و فرآورده های آن در جنوب شرق آسیا تقویت کرد.

“محمود رزق” معاون اداره برنامه ریزی و تحقیقات کانال سوئز هم گفت: تعداد کشتی هایی که پرچم کشوری را حمل می کنند شاخصی برای حجم دادوستد دریایی آن کشور از کانال سوئز نیست .

وی افزود: بسیاری از کشورها از کشتی های حامل پرچم های کشورهای دیگری از جمله لیبریا ، برمه و غیره استفاده می کنند . این کشورها برای استفاده از پرچم خود تخفیفاتی را ارائه می کنند که این موضوع در اقتصاد حمل و نقل دریایی معمول است.